<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel>
<title>Rijtesten.nl - laatste testen van het merk Dacia</title>
<link>http://www.rijtesten.nl</link>
<description>Pure rijervaring</description>
<copyright>Copyright 2005 - 2010 Rijtesten.nl</copyright>
<language>nl</language>
<webMaster>info@rijtesten.nl (Rijtesten.nl)</webMaster>
<atom:link href="http://rss.rijtesten.nl/merk.php?merk=Dacia" rel="self" type="application/rss+xml" /><item>
<title>Dacia Duster 1.6 16V Ambiance 4x2 </title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/507/dacia_duster_16_16v_ambiance_4x2_.html</link>
<description><![CDATA[Door de Logan MCV en de Sandero heeft Dacia zich inmiddels ontwikkeld tot een merk waar kopers zich niet echt meer voor hoeven te verantwoorden bij de uitleg van hun autokeuze. Met de Duster zoekt het Roemeense merk het zelfs een stapje hogerop en treedt het tot de zelfbewuste SUV-markt toe. Uiteraard volgens de standaard Dacia-receptuur: doelmatig, hergebruik van Renault-techniek en onderdelen, zonder overdreven dikdoenerij en dus ook met een welhaast onvoorstelbaar laag prijskaartje. ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/507/dacia_duster_16_16v_ambiance_4x2_.html</guid>
</item>
<item>
<title>Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 90 </title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/473/dacia_sandero_stepway_16_mpi_90.html</link>
<description><![CDATA[Typeer het merk Dacia en termen als budget en no-nonsense komen er zeker aan te pas. Bij welk ander merk vind je in ons land immers een volwaardige, nieuwe auto voor zo weinig geld? Toch lijkt Dacia zijn succesvolle formule te verloochenen met de Dacia Sandero Stepway. Een aanzienlijk deel van de verkochte Dacia&#039;s wordt immers in de basisuitvoering met stalen wielen en ongespoten elementen afgeleverd, maar nu komt het Roemeense merk met een Sandero die het vooral van uiterlijk vertoon lijkt te moeten hebben. In een volledig witte wereld konden we kennismaken met de avontuurlijk gestylede auto om te kijken hoe hij met het merk Dacia valt te rijmen. ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/473/dacia_sandero_stepway_16_mpi_90.html</guid>
</item>
<item>
<title>Dacia Logan MCV 1.6 16v Lauréate</title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/412/dacia_logan_mcv_16_16v_laureate.html</link>
<description><![CDATA[Een ruime stationwagen voor de prijs van een stadsauto? Het lijkt te mooi om waar te zijn, maar bij Dacia, de Roemeense Renault-dochter, is het toch echt mogelijk. De Logan MCV is te koop voor minder dan tien mille en daarmee is hij een prijsvechter pur sang. In zijn thuisland was de MCV al een tijdje te krijgen, sinds begin 2007 is hij ook in Nederland leverbaar. Dacia vond het inmiddels tijd voor een facelift - waarmee de Logan een `Sandero-front' krijgt - en omdat de sedan sinds de komst van de MCV slechts mondjesmaat verkocht werd, is de Logan nu alleen nog leverbaar als stationwagen. Tijd voor een nieuwe kennismaking met deze populaire budget-station. ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/412/dacia_logan_mcv_16_16v_laureate.html</guid>
</item>
<item>
<title>Dacia Sandero 1.4 MPI Ambiance</title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/328/dacia_sandero_14_mpi_ambiance.html</link>
<description><![CDATA[Voor het bedrag van onze vorige testauto kun je 3,2 Dacia Sandero's kopen. Met een soortgelijke geestige marketingcampagne adverteerde Dacia de afgelopen weken op verschillende occasionsites. Bij Dacia zijn ze blijkbaar vies van onbetrouwbare tweedehandse auto's, volgens het Roemeense merk kan de gemiddelde occasionkoper zijn geld beter investeren in een robuuste en moderne nieuwe Sandero. De verwachtingen zijn hooggespannen, het vijfdeurs broertje van de Logan-familie moet het Roemeense merk definitief op de kaart zetten in Europa. Dacia wil bewijzen dat de Logan en Logan MCV geen eendagsvliegen waren van het merk, en daar moet de Sandero voor zorgen. Een slimme koop of alle waar naar zijn geld? ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/328/dacia_sandero_14_mpi_ambiance.html</guid>
</item>
<item>
<title>Dacia Logan MCV 1.6 16v Lauréate</title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/179/dacia_logan_mcv_16_16v_laureate.html</link>
<description><![CDATA[Budgetauto's tot 10 mille zijn sinds een aantal jaren helemaal hot! De ene fabrikant biedt zijn goedkoopste net even goedkoper aan dan de concurrent. Doorgaans gaat het hier om kleine auto's met twee deuren en plaats voor twee volwassenen en een paar kindertjes. Een uitzondering hierop vormt de inmiddels veelbesproken Dacia Logan, die eigenlijk gewoon een Renault is. Deze auto biedt prima plaats aan vier volwassen mensen, die allemaal een eigen portier hebben en die een behoorlijke partij bagage mee kunnen nemen in de Roemeen met Franse voorouders. In deze test wordt het nog bonter, aangezien hier de stationcarversie wordt besproken die nog meer bagageruimte biedt en voor bijzonder weinig geld zelfs ruimte voor zeven volwassen mannen!  ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/179/dacia_logan_mcv_16_16v_laureate.html</guid>
</item>
<item>
<title>Dacia Logan 1.6 MPI Lauréate</title>
<link>http://www.rijtesten.nl/test/74/dacia_logan_16_mpi_laureate.html</link>
<description><![CDATA[De samenwerking tussen het Franse Renault en het Roemeense Dacia is tot nu toe voornamelijk beperkt gebleven tot het bouwen van auto's onder licentie voor de Oost-Europese markt. De Logan is het gevolg van een miljoeneninvestering van Renault, waarmee de Fransen een vergelijkbaar resultaat willen krijgen als wat Volkswagen met Skoda voor ogen had. En de gevolgen daarvan zijn bekend. ]]></description>
<guid>http://www.rijtesten.nl/test/74/dacia_logan_16_mpi_laureate.html</guid>
</item>
</channel></rss>
